Профориентационные экскурсии на предприятия Мурманской области

Экскурсия по производству где создаются неоновые вывески, металлические конструкции для установки гигантских букв на крыши зданий. Участники подержат в руках образцы различных материалов, понаблюдают за работай лазерного станка и плоттера. После экскурсии на производстве школьники смогут увидеть небольшую часть вывесок, созданных командой специалистов "Фасад и интерьер".
г. Мурманск

Кольская ВЭС – крупнейшая в мире ветряная электростанция за полярным кругом общей мощностью 202 МВт. Объект расположен на территории площадью 257 гектаров и вырабатывает порядка 750 млн кВт*ч в год, что позволяет ежегодно предотвращать выбросы CO2 в атмосферу.
В июне 2017 года в рамках проведённого российским правительством тендера на строительство объектов ветрогенерации ЭЛ5-Энерго получила право на реализацию проекта Кольской ВЭС. 19 сентября 2019 года на площадке строительства ветропарка был заложен первый камень.
Дорога на Териберку.

ПАО «НОВАТЭК» занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.
НОВАТЭК - динамично развивающаяся компания, заинтересованная в сотрудничестве с высококвалифицированными специалистами, имеющими профессиональный опыт, образование, творческий потенциал и высокую мотивацию к труду и собственному развитию.
Окрестности г. Мурманска.

Комплекс перегрузки угля «Лавна» - морской торговый порт в Мурманской области, построенный для расширения морского экспорта российского угля. Расположен на западном берегу Кольского залива Баренцева моря. Этот комплекс предназначен для перегрузки угля с железнодорожного транспорта на морские суда - танкеры. Максимальный объем перевалки угля будет достигать 18 млн тонн в год. Глубины акватории позволяют швартоваться судам водоизмещением до 150 тыс. тонн.
Длина комплекса 2,5 км, длина причалов - 660 м.
Окрестности г. Мурманска.

Кольская ГМК представляет собой горно-металлургическое производство по добыче сульфидных медно-никелевых руд и производству цветных металлов, является никелерафинировочным центром всего «Норникеля».
Добыча. Кольская ГМК разрабатывает месторождения, расположенные в 25-километровой полосе между п. Никель и г. Заполярный на западе Мурманской области. Рудник «Северный» — главное добывающее подразделение Кольской ГМК. Расположено в Печенгском округе Мурманской области. Включает в себя рудник «Северный», рудник «Северный-Глубокий» и и шахту «Каула-Котсельваара».
Обогащение. Из рудника «Северный» руда поступает для переработки на обогатительную фабрику в городе Заполярный. Здесь она проходит три стадии дробления, измельчается и обогащается.
Производство металлов. Производственные мощности Кольской ГМК сосредоточены в Мончегорске. 
г. Мончегорск, п. Никель, г. Заполярный

Кировский филиал АО «Апатит» – горно-обогатительный комплекс с 95-летней историей.
Основан в 1929 году как Трест «Апатит» на базе месторождений апатит-нефелиновых руд Хибинского массива. Это одно из самых крупных и богатых месторождений мира, основная база уникального фосфорсодержащего сырья.
Филиал «Апатита» в Хибинах — флагман горнодобывающей промышленности России, базовое предприятие ФосАгро, обеспечивающее производственные комплексы компании в других регионах апатитовым концентратом для выпуска удобрений, востребованных на отечественном рынке и в 100 странах мира.
Сегодня Кировский филиал АО «Апатит» — крупнейшее в мире предприятие по производству высокосортного (с содержанием P2O5 не менее 37.5%) фосфатного сырья и единственный в России производитель нефелинового концентрата.
Предприятие разрабатывает шесть Хибинских месторождений: Кукисвумчоррское, Юкспорское, Апатитовый Цирк, Плато Расвумчорр, Коашвинское и Ньоркпахкское.
г. Кировск

Ковдорский горно-обогатительный комбинат расположен в городе Ковдор Мурманской области. Год основания – 1962. Ковдорский ГОК – одно из ведущих предприятий российского Заполярья.
Основные виды выпускаемой продукции: магнетит-апатит-бадделеитовые, апатит-штаффелитовые и маложелезистые руды, железорудный и апатитовый концентрат, а также – бадделеитовый концентрат: предприятие является единственным в мире производителем этого уникального цирконийсодержащего сырья для керамической и электронной промышленности. Компания производит удобрения. Драйвером бизнеса служит рост потребности в продовольствии, и главная цель предприятия — помочь фермерам повысить объемы и качество урожая.
Продукция Ковдорского ГОКа экспортируется в десятки стран мира.
г. Ковдор

Самый северный в России производитель железорудного концентрата
АО «Олкон» (Оленегорский ГОК) является самым северным в России производителем железорудного концентрата и разрабатывает месторождения Заимандровского железорудного района, расположенные на Кольском полуострове (Мурманская обл.) в окрестностях г. Оленегорска.
Комбинат входит в горнодобывающий дивизион одной из крупнейших в мире сталелитейной и горнодобывающей компании ПАО «Северсталь».
Оленегорский ГОК производит высококачественный железорудный концентрат с содержанием железа свыше 68%. Основным потребителем железорудного концентрата является Череповецкий металлургический комбинат ПАО «Северсталь».
г. Оленегорск

Судоремонтный завод "Нерпа" филиал АО «Центр Судоремонта «Звездочка» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») – судоремонтное предприятие, выполняющее комплексные ремонты кораблей и судов Военно-Морского Флота, способное осуществлять ремонт вооружения и военной техники различной номенклатуры, оборудования, систем и механизмов кораблей и судов различного назначения, утилизацию морской техники (в т.ч. с АЭУ), строительство судов и плавсредств различного назначения со спусковым весом более 10000 т и длиной более 100 м.
СРЗ «Нерпа» был создан в 1964 году как база военного судоремонта для круглогодичного ремонтно-профилактического обслуживания и переоборудования подводных лодок непосредственно в местах их базирования.
Производственная деятельность предприятия началась в 1970 году. Инфраструктура завода изначально была ориентирована на выполнение работ по среднему ремонту, модернизации и переоборудованию многоцелевых атомных подводных лодок и кораблей ВМФ.
Завод «Нерпа», начавший свой путь с ремонта дизельных подводных лодок, сегодня владеет уникальной технологией по восстановлению технической готовности АПЛ третьего поколения и ведет реконструкцию, модернизирует производственную базу под ремонт АПЛ IV поколения.
Окрестности г. Мурманск - 30 км от порта и ж/д вокзала.

Мурманский траловый флот Основан 19 марта 1920 года. Сегодня ПАО МТФ входит в состав АО «НОРЕБО ХОЛДИНГ», объединяет 16 рыбодобывающих компаний и является одним из крупнейших рыбопромысловых предприятий страны, положивших начало отечественному промышленному рыболовству на Севере, ведущим рыбодобывающим предприятием Северного бассейна. Является крупнейшим в России поставщиком и добытчиком белой рыбы (треска, пикша, минтай).
г. Мурманск

АО «Мурманский морской рыбный порт» – современное высокомеханизированное предприятие Северного региона, специализированное на перегрузке грузов рыболовных судов, плавбаз и транспортных рефрижераторов. Предприятие состоит из очень сложных и разнообразных по своему назначению служб и районов таких как: перегрузочный комплекс, санитарно-экологическая лаборатория, железнодорожное хозяйство, энергохозяйство, учебный центр. Всего в структуре порта 11 производственных подразделений, каждый из которых выполняет свои определенные функции. Порт является владельцем собственного портового флота, в составе которого три действующих буксира и несколько судов различного назначения.
г. Мурманск.

АО «Северо-Западная Фосфорная Компания» (АО «СЗФК») учреждено ПАО «Акрон» в 2005 году для реализации проекта по созданию новой фосфатной сырьевой базы в Мурманской области. Разработка собственного фосфатного месторождения с целью обеспечения своих перерабатывающих мощностей сырьем для производства фосфорсодержащих удобрений — приоритетное направление инвестиционной программы Группы «Акрон». С июня 2013 года АО «СЗФК» начала полностью обеспечивать потребности российских химических предприятий Группы «Акрон» в фосфатном сырье, а также отгружать апатитовый концентрат сторонним потребителям.
г. Кировск, н.п. Коашва

Флот компании «Антей Север» насчитывает 11 судов, включая суда для добычи и переработки краба. В Баренцевом море ведётся промысел камчатского краба и краба-стригуна опилио.
На судах в море производится варено-, и сыро-мороженая продукция. Основными экспортными рынками являются США, Япония и Южная Корея.
Это интересно: важным моментом при промысле крабов является сортировка. В море возвращаются самки и небольшие крабы для воспроизводства. Самка краба от самца отличается наличием на внутренней стороне панциря пластины, где находится икра.

Посетите самую северную атомную станцию Европы.
Кольская АЭС – уникальное энергетическое предприятие, первая атомная станция, построенная в суровых климатических условиях Заполярья и самая северная АЭС в Европе.
Пуск первого энергоблока Кольской АЭС состоялся 29 июня 1973 года. Эта дата считается днем рождения предприятия, которое сегодня является филиалом концерна «Росэнергоатом» – Электроэнергетического дивизиона Госкорпорации «Росатом». АО «Концерн Росэнергоатом» – лидер по производству электроэнергии в России, уникальный работодатель, открывающий широкие возможности для построения карьеры для молодых профессионалов.

Кольская атомная станция надежно обеспечивает электрической энергией потребителей Мурманской области и Карелии, ее доля в выработке в регионе составляет почти 60%.
г. Полярные Зори

Мурманский морской торговый порт — ключевой элемент транспортной инфраструктуры Арктики.
Основанный в 1915 году, порт является старейшим градообразующим предприятием города Мурманска, занимает почетное место в десятке самых крупных портов страны по объемам перевалки грузов.
Благодаря особому расположению на побережье Баренцева моря, глубоководный незамерзающий порт обеспечивает круглогодичную навигацию судов и надежный выход в Мировой океан, соединяя важнейшие логистические центры по всему миру. Отсутствие потребности в ледокольном и защитных сооружениях делает его универсальным для обслуживания крупнотоннажных судов. Порт способен обрабатывать различные типы грузов: от нефти и газа до угля, минеральных удобрений и металлов.
г. Мурманск.

Узнайте, как атомные ледоколы покоряют Арктику.

Федеральное государственное унитарное предприятие «Атомфлот» предназначено для обеспечения эксплуатации и технологического обслуживания атомных ледоколов и судов вспомогательного флота. В 2008 году предприятие вошло в состав госкорпорации "Росатом".
В состав его действующего флота входят: атомные ледоколы «Ямал», «50 лет Победы», "Арктика", "Сибирь", "Урал", контейнеровоз"Севморпуть" и плавучие технические базы.

Береговая инфраструктура составляет более 12 500 кв. м. для комплексного ремонта, технологического обслуживания и стоянки судов.

Основными направлениями деятельности:

• ледокольное обеспечение крупнейших национальных арктических углеводородных проектов;
• ледокольная проводка судов в акватории Северного морского пути (СМП) и в замерзающие порты РФ; 
• оказание услуг портового флота в порту Сабетта;
• ледокольное обеспечение задач военно-морского флота в Арктике;
• и др.

г. Мурманск